Die Nachfolgeanlage zu der Z-Anlage "Miniland" wurde erforderlich, weil ich mir Schnellzugeinheiten gekauft hatte welche auf dem kleinen Rundkurs nicht fahren könnten.  Benötigt wurde eine wesentlich größere Platte mit zweigleisiger Streckenführung. So entstand der erste Bauabschnitt mit dem Bahnhof "Neuffenberg". Aufgrund von zeitlichen Faktoren konnte der zweite Bauabschnitt nicht so schnell begonnen werden. Damit aber ein Ausstellungsbetrieb möglich ist, wurde eine kleiner Wendeabschnitt temporär aufgebaut (Abbildung-Neuffenberg-Alt) Diese Abschnitt wurde jetzt durch den neuen Haltpunkt "Steubentahl" ergänzt.