Aus dem Keller wurde diese Spurweite vom Modellbahnfreund Thomas Hajek zum Leben erweckt.

Die Bahn ist ist seit 1972 in Besitz und wurde auch schon als Kind sehr sorgsam behandelt. Aus diesem Grund sind kaum Schäden am Lack und am Schienenmaterial zu sehen.

Die Motoren in den beiden Lokomotiven sind noch Original. Das einzigste was erneuert wurde waren Kontaktschleifer aus Messing und zusätzliche Gewichte aus großen Maschienenkugellager. Im Urzustand sind die Lokomotiven in der Spur S einfach zu leicht um einen kleinen Zug zu ziehen.